导读 RivianR1T电动卡车已经拥有床下存储空间和驾驶室后部巧妙的隧道,但该汽车制造商正在为未来的卡车寻找另一种存储选择。正如美国专利商标局(
RivianR1T电动卡车已经拥有床下存储空间和驾驶室后部巧妙的隧道,但该汽车制造商正在为未来的卡车寻找另一种存储选择。
正如美国专利商标局(USPTO)于2023年12月21日发布的专利申请(最初于2022年6月21日提交)中所述,这种新的存储选项采用下拉托盘的形式,将位于床地板下方和后轮后面。
该存储托盘可以根据应用以多种方式配置。它可以水平滑出、向下摆动或旋转以进行访问。里维安建议,还可以内置一个延伸部分,滑出后保险杠。保险杠也可以分为两部分,当托盘展开时,其中一部分会降低。
正如Rivian在应用程序中指出的那样,这种设置将存储托盘放置在与备胎大致相同的区域。该汽车制造商的解决方案是将备件安装在一个单独的平台上,该平台可以旋转以避开存储托盘。
这样的设置与R1T目前提供的床下存储有很大不同。在该卡车中,车底板的一部分升起,露出一个储物箱,类似于目前本田Ridgeline皮卡中的储物箱。这个版本似乎在卡车的相似区域中占据了相似的空间,但更复杂。
诚然,从专利申请中预测生产计划是很困难的,因为其中一些想法从未应用于生产车辆。
Rivian最近也一直在尝试不同的存储想法。该汽车制造商最近申请的其他专利包括用于皮卡的类似RamBox的床存储系统和用于SUV的备胎存储容器。