导读 此次更新看起来比较温和,很可能与992全代系列的计划更新一致。参与测试的还有Carrera、CarreraCabriolet、CarreraGTS、Targa、Turbo和Turb
此次更新看起来比较温和,很可能与992全代系列的计划更新一致。参与测试的还有Carrera、CarreraCabriolet、CarreraGTS、Targa、Turbo和TurboS的更新版本。
我们预计更新后的911系列(内部称为992.2代)将于今年开始上市。它们应该以2025年型号的形式登陆美国市场。2024款911系列已开始销售,其中包括全新的S/THeritageDesign特别版。
其中的关键更新是修改后的仪表板,配备全数字仪表板,类似于Taycan和更新的2024Cayenne中的仪表板。
从迷彩装备来看,前后饰板也有可能进行调整。
目前尚不清楚保时捷对机械部件有何计划,但此类更新通常会带来动力的轻微提升。GT3目前配备4.0升水平对置6缸发动机,峰值功率为502马力,扭矩为346磅英尺。动力通过7速双离合自动变速箱或6速手动变速箱传递至后轮。
某些车型将配备混合动力技术,但GT3可能不会。保时捷首席执行官奥利弗·布鲁姆(OliverBlume)在2022年表示,911的混合动力系统将类似于前919HybridLMP1赛车中的系统,而不是像918Spyder超级跑车中的插电式混合动力系统。这意味着不会有插头,任何电动发电机都将纯粹用于支持内燃机并在制动时回收能量。
保时捷赛车运动合作伙伴Manthey-Racing刚刚在美国推出了当前GT3的升级包,通过空气动力学和底盘改装来缩短汽车的赛道时间。该公司可能还会为更新后的GT3开发类似的套件。该公司还被发现正在测试更硬核的911GT3RS的升级包。