全新日产 Ariya Nismo 发布：屡获殊荣的家庭 SUV 狂野起来

日产传奇的 Nismo 赛车运动部门和性能子品牌自 80 年代末以来一直生产更快、更专注的 GT-R 和 Z跑车版本。但现在，它已在日产 Ariya全电动家庭 SUV(我们的2022 年度汽车)上得到释放，以期打造日本对起亚 EV6 GT和大众 ID.4 GTX的回应。

Nissan Ariya Nismo 已推出两个版本，均采用双电机设置和 Nissan 的 e-4ORCE 四轮驱动技术。在入门级“B6”中，两个电动马达可产生 362bhp 和 560Nm 的扭矩，比最近更新的 ID.4 和机械结构相同的Skoda Enyaq vRS中的扭矩大得多。

旗舰版“B9”进一步提高了赌注，将功率输出增加到 429 马力，扭矩为 600 牛米。遗憾的是，这无法与Tesla Model Y Performance提供的 527bhp 和 660Nm或 EV6 GT 的 577bhp 和 740Nm 相匹配。在一场顶级王牌游戏中，Ariya Nismo 被动力疯狂的现代 Ioniq 5 N羞辱，其 1 马力和 740 牛米的扭矩。

但 Nismo 并没有把所有的时间都花在从电机上获取更多动力上。日产表示，每个底盘部件都经过 Nismo 专门调校，而新的 20 英寸铝制车轮则包裹在一套独特的 255/45 R20 Michelin Pilot Sport EV 轮胎中。日产表示，结合四轮驱动设置，Nismo 的升级提供了卓越的稳定性和转弯能力，并提高了高速转弯能力。

性能部门还创建了定制的 Nismo 驾驶模式，该模式具有特殊的加速转向功能，可最大限度地提高响应能力，以及旨在唤起 Formula E 赛车声音的人工配乐。

它还致力于通过一些新的外部元件来减少阻力并在更高的速度下提供更大的下压力。例如，新的前保险杠带有明显的分流器和更大的通风口，而后部的后挡板上有一个不那么微妙的唇形扰流板，再加上一个新的保险杠，其中包含扩散器和一级方程式风格的尾灯。