跳动城乡网丰田汽车在2023年美国汽车销量中排名第二，但未能推翻通用汽车的地位——交付量为2.6辆，而交付量为224万辆。然而，这并不意味着它根本没有获得任何皇冠。
其中之一是在中型皮卡细分市场中取得最佳表现——即将停产的Tacoma以近23.5万辆的销量占据主导地位。虽然销量没有像2022年那样超过237,000辆，但当每个人都知道(至少在今年下半年)全新N400Tacoma将于12月上市时，其表现仍然令人印象深刻。
紧随这位塔科马之王而来的是雪佛兰全新Colorado，加上更豪华的GMCCanyon，去年它们在国内市场注册了93,539辆中型皮卡。有趣的是，榜单上的第三款中型皮卡车获得了铜牌，但销量再次大幅下降——日产向Frontier客户交付的销量超过7.6万辆，而销量则略高于5.8万辆。
大幅下降可归因于最畅销的福特Maverick紧凑型皮卡车的存在，这可能削弱了中型企业的部分销量。那么，日本汽车制造商日产如何才能从雪佛兰的科罗拉多手中夺得第二名呢?好吧，V6独有的Frontier可以放弃传统的动力系统，转而采用更具可持续性的动力系统，例如带有电气化功能的直列四涡轮增压发动机，并使用FrontierHybrid与Tacomai-ForceMax竞争。
不过，这并不是日产在说，而是数字汽车内容创作者的想象力。事实上，YouTube上AutomagzPro和QCars频道的好心人已经考虑过让Nissan变得更酷、更可持续——至少以CGI形式——不仅是FrontierHybrid，还有下一代(Y63)ArmadaHybrid三排大型SUV。首先，AutomagzPro
的常驻像素大师梦想着2025Frontier能够为新车型年进行一次微妙的重新设计，旨在保持新鲜感——尽管大多数变化都集中在后部，这对于中端车型来说有点古怪。循环整容。另一方面，主办方希望它能非正式地推出混合动力系统——这显然是对即将推出的326马力丰田Tacomai-ForceMax的直接攻击。其次，QCars的CGI专家花了一些时间设想下一代NissanPatrol……哦，抱歉，我指的是无敌舰队。好吧，它们现在是一回事，所以请原谅我(故意的)困惑。不管怎样，为了帮助它在全尺寸三排SUV领域占据主导地位，主持人还设想下一代将采用混合动力总成，而不是今天的5.6升VK56VDV8。那么，您怎么看?您最喜欢哪一个?
