跳动城乡网梅赛德斯花了很多时间来试验原始G级的各种版本。毕竟，它已经生产了几十年，直到2018年第二代产品问世。
无论它的制造时间和引擎盖下有什么，梅赛德斯G-Wagen都已获得了人们的崇拜。您可以在地球上一些最独特的地方找到各种示例，如果您冒险穿越一些最令人兴奋的越野小径，您也可能会遇到其他示例，因为这是一款适合任何地形的4x4越野车。最重要的是，它也是世界各地多个事运营商的首选交通工具。梅赛德斯-AMG
G63是喷气式飞机中的最爱，无数的售后改装可供选择，旨在将其变成从商场履带车到越野车的任何车型。动力提升也在菜单上，无论如何，并不是说它需要它们，三尖星本身已经提高了赌注，推出了更坚固的版本，命名为G634x4Squared，拥有改进的越野能力、门式车桥和许多其他好东西让普通的G级车在它旁边看起来就像一个孩子的玩具。至于什么是有史以来最好的，取决于每个人的口味。有些人可能会认为6x6是终极G-Wagen，而其他人则认为现代G63是最伟大的。至于您真正的金牌，梅赛德斯-迈巴赫G650Landaulet获得了金牌。当您记得这是一款限量生产的车型时，您很快就会明白原因，它不会削弱越野能力，并拥有众多豪华设施和独特的车身。
这款散发着奢华气息的卡车是梅赛德斯大修后的迈巴赫部门改装的第一款高级轿车。它于2017年问世，标志着第一代G级轿车的问世，当时的产量仅限于99辆。而且您肯定不会将其误认为是其他任何东西，因为它的车顶后半部分有一个可伸缩的破布顶部分，为后座乘客提供了上方天空的开放式视野。它们也不仅仅是任何座椅，因为它们源自S级，并具有多种调节设置以及按摩功能。
两张桌子从中央控制台后面折叠出来，车辆还配有热杯架。后座娱乐系统也在甲板上，以防后座乘客看窗外，而且由于斯图加特汽车品牌也想强调其运动本质，除了豪华的一面，它还给它一些碳纤维修剪，以及。总体而言，梅赛德斯-迈巴赫G650Landaulet是一款由司机驾驶的高级豪华轿车，可以应对各种路面，并且拥有令现代梅赛德斯-AMGG63嫉妒的充沛动力。
引擎盖下是一台6.0升双涡轮增压V12发动机，源自当时的G65AMG。它可产生630马力(639马力/470千瓦)和738磅英尺(1,000牛米)扭矩，远高于最新G63的577马力(585马力/430千瓦)和627磅英尺(850牛米)由其双涡轮增压4.0LV8发动机生产。询问这种车的时速为60英里/小时(97公里/小时)可能不太礼貌，尽管它的计时时间不到六秒，这对于一辆重量相当于一个小棚屋且形状像一辆汽车的车辆来说是非常令人印象深刻的。，也。
