跳动城乡网RamTrucks目前的处境岌岌可危，因为其主要竞争对手之一已悄然剥夺了其强大的1500TRX车型的全尺寸高性能皮卡桂冠。
有趣的是，拉姆可能已经取得了长足的进步。毕竟，他们就像者一样，2023年的RamTRX起价为85,700美元，有9款车型可供生产，而2024年车型的售价则高出了1万美元以上，起始建议零售价为95,735美元。雪上加霜的是，今年也是这款702马力6.2升增压V8动力怪物的最后一个车型年，因为更新的2025年阵容不再包括TRX。
说到1500系列，Ram推出了3.6升V6eTorque对该系列进行了全面改造，这是唯一一款没有被砍掉的车型。除了基础动力系统外，不再有HemiV8选项，取而代之的是，Ram将首次推出3.0升飓风直列六缸涡轮增压发动机，具有标准和高输出版本-420或540马力。此外，镇上还有一款新型Ram1500Ramcharger，配备3.6升V6发动机，为发电机提供动力，为大型电池组充电-这款增程器型号的可用功率不少于663马力。
那么，公羊卡车品牌的下一步是什么?好吧，如果您询问数字汽车内容创作者的想象力，那么现在也该更新Ram2500和3500HD系列了。至少YouTubeAutoYa信息频道的好心人是这么认为的，他们想象了未发布的2025或2026RamHD整容车型的CGI外观。在长时间远离CGI职责后，这位常驻像素大师现在与Ram重型卡车一起进行精彩表演。
毕竟这并不难。借鉴更新后的1500系列的指示，2500和3500HD将进行轻微升级，例如新的头灯样式和稍微改变的保险杠。更重要的是，主办方相信他们会效仿并采用Hurricanemills以及1500系列的663马力插电式电动汽车和增程器。另一方面，车迷们希望看到康明斯柴油机的变速箱得到升级，并最终使高输出版本成为全面的标准发动机。
至于全尺寸皮卡车市场的霸主之战，福特一如既往地表现出色——他们拥有来自肯塔基州卡车组装公司和俄亥俄州组装公司的全新第五代SuperDuty，以及2024年F-150正准备抵达全国经销商，其中包括升级版的720马力福特F-150RaptorR。通用汽车似乎正在等待福特和Ram在2024年和2025年车型年做什么——或者也许他们只是被太多的SilveradoEV和SierraEV问题困扰而没有时间考虑不再是常规版本了。
