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这台ShelbyGT500是一款充满1967年风格的REPROmod

导读 从第一天起,收藏家就将1967年谢尔比GT500标记为特别。1967年是该车在加利福尼亚州原美国工厂生产的最后一年。现在,该模型正在卷土重来。

从第一天起,收藏家就将1967年谢尔比GT500标记为特别。1967年是该车在加利福尼亚州原美国工厂生产的最后一年。现在,该模型正在卷土重来。

第一代福特野马ShelbyGT500是含着金汤匙诞生的……散热器。1967年的车型是最后一款在位于加利福尼亚州的美国工厂下线的车型,当时卡罗尔·谢尔比(CarrollShelby)仍在参与该项目。后来,福特接手了这个项目,一切都在公司内部完成,而谢尔比则退出了。

生产线推出半个多世纪后,这款车广受欢迎,福特大战法拉利大片严重影响了它的明星地位。好像该车型根本需要任何认可……

随着需求的不断增长,Hi-TechAutomotive决定采取行动,并于2023年制造了1967ShelbyGT500。

复制模型获得了CarrollShelbyLicensing的官方许可。它拥有全新的车身和完全独立的悬架。

不过,这辆车是一个完全组装和喷漆的滚动底盘。它没有发动机或变速箱,因此客户可以从多种动力系统中进行选择。

最初的1967ShelbyGT500配备428立方英寸(7.0升)V8发动机,在中层铝制进气歧管顶部配有两个600CMFHolley四筒化油器。V8发动机可产生355马力(360公制马力),可在5.5秒内从0加速至60英里/小时(0至97公里/小时),最高时速可达130英里/小时(209公里/小时)。

不过,ShelbyGT500的复制品配备了Nappa皮革内饰和现代电子设备。

每个组件均按照时代的精确标准生产,在质量上毫不妥协。据Hi-TechAutomotive总监NickPrice介绍,该公司的目标是消除Restomod所特有的不一致之处。

他说,从他们店里出来的汽车并不是经过修复的原车,而是该集团全新制造的汽车的现代复制品。开发该车的团队没有将其称为“restomod”,而是将其称为“REPROmod”,这是“复制”和“修改”这两个术语的组合。

Hi-Tech的专家在制造超级性能汽车和谢尔比传奇汽车方面拥有18年的经验。

他们最新的项目起价为230,000美元,预计道路成本超过270,000美元,因为购买者需要一台发动机和变速箱才能将其开回家。

Hi-TechAutomotive将在2024年仅生产20辆此类车型。所有车型均按照先到先得的原则进行销售。这意味着在街上撞到1967ShelbyGT500复制品的机会很小。

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