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新款2025款奥迪Q3前往北极圈进行寒冷天气测试展示分体式车灯

导读 新一代奥迪Q3已披上冬衣前往北极圈测试。这个原型机是在瑞典北部做事时被摄像机捕捉到的,与我们几个月前报道的相比,这次它的伪装更加暴露

新一代奥迪Q3已披上冬衣前往北极圈测试。这个原型机是在瑞典北部做事时被摄像机捕捉到的,与我们几个月前报道的相比,这次它的伪装更加暴露。

分体式头灯是其区别于前代产品的主要特点。新的DRL较薄,安装在主集群上方。格栅似乎更小,尽管这可能是迷幻的迷彩欺了我们。再往下看,它有一个更宽的下格栅,新保险杠上没有可见的侧通风口。

虽然前悬和后悬的长度大致相同,但车顶线向后呈拱形。我们还应该注意到它仍然有传统的门把手。从后面看,它看起来像是当前车型的演变,但很明显,尾门、保险杠、扩散器和尾灯的设计与它的前身没有任何共同之处。后挡风玻璃也是如此,看起来略高一些。

不幸的是,下一代奥迪Q3的内饰目前仍处于保密状态。即使当前的驾驶舱一点也不过时,我们期望四环品牌的设计师让它看起来更新鲜。信息娱乐屏幕很可能会采用类似平板电脑的设计,从仪表板的中央移动到上部。我们认为它不会采用Q6e-tron的双屏幕。

该车型还将获得全新的一切,从仪表板到方向盘、门卡、中控台、座椅等。技术和安全装置也将得到改进,主屏幕将运行新软件。为了获得更多个性化选项,奥迪可能会扩大内饰和装饰的选择。下一代奥迪Q3

相信基于大众集团的MQBEvo平台,将推出多种动力总成选项。该架构支持汽油和柴油机组以及电气化组件。只有时间才能证明它的动力来源,据报道,将不再有变速杆选项,因为所有版本都配备自动变速箱。鉴于目前的Q3在美国的上市时间为2024年,因此新一代Q3很可能会作为2025年车型推出。价格应该会上涨一点,即将推出的Premium起价为37,000美元,不包括目的地、选项和经销商加价。第二代Q3在我们的市场上提供两种动力总成选项,40TFSI和45TFSI,两者均使用2.0L发动机,额定功率分别为184和228马力(187-231ps/137-170kW)。

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