不幸的是,美国小马和肌肉车领域的标志之一正式消失了-雪佛兰最近生产了最后的第六代科迈罗(当然是ZL1)在其密歇根工厂,虽然铭牌尚未完全退役,但也没有正式的继任者。这让很多人对此感到很复杂。
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那么,您认为通用汽车是否应该利用Stellantis对Charger的侦察,将其重新打造为轿跑车,并填补因肌肉轿车消失而留下的空白?或者这个利基市场已经了并被埋葬了吗?。坦率地说,关于使用传奇的Impala铭牌有很多话可说,但仅仅称其为Camaro轿车也不符合要求。因此,我们同意接受PixelMaster的影射,因为在任何汽车的引擎盖下塞满650马力6.2升增压V8都需要与公司的所有营销活动一起展示——特别是如果那是的话。它看起来就像一辆肌肉轿车,可以为任何ChargerSRTHellcat提供出色的性价比。的ImpalaSS然而,现在他用双重暗示向所有通用汽车粉丝证明了自己的价值——将雪佛兰科迈罗ZL1改造成的虚拟艺术家,喜欢摆弄通用汽车和福特的所有CGI东西,现在他开始了在消失的ZL1处疯狂挥杆。他通常会涉足20世纪80年代和90年代的东西,但他也会时不时地思考现代复兴。就在最近,他认为别克Skylark应该以BMWM4为基础,采用Envista造型,重获新生,或者为林肯MarkIX等打造两款豪华的复兴车型。jlord8例如,Jim,一位在社交媒体上被称为人们将事情掌握在自己手中并设计一个阴谋来让ZL1继续生存一段时间呢?好吧,如果这个想法来自数字汽车内容创作者的想象力,那么您可以轻松地认为它会令人难以抗拒。雪佛兰另一方面,BlueOval车迷则松了一口气,因为他们心爱的S650福特野马在寻求给予CoyoteV8动力最后生存机会的过程中将面临几乎没有竞争。但是,如果-动力型号,属于飓风直列六缸涡轮增压系列的一部分。ICE革命,但可能只会获得EV