保存下来的1958年雪佛兰Impala已完成并准备上路

Impala第一次在除雪佛兰工程师之外的其他人面前加速发动机是在1956年，当时它登上了通用汽车公司的舞台#39;汽车展。

在几天内就已经收到了35份在线出价。最高报价为19,600美元，但不足以触发保留。业主没有透露有关保护区价值的任何具体信息，但随着拍卖大约在三天内结束，我们很快就会知道黑斑羚是否找到了新家。拍卖与此同时，Impala已经成为一场激烈的数字战的主题，如果你幸运的话，283还没有被锁，所以Impala可能只需要对发动机进行小修就可以返回公路。考虑到大部分修复工作已经完成，一台可以工作的引擎将是天赐之物，但您必须前往加利福尼亚州卡马里奥才能获取此信息。Impala可能看起来像是一款适合公路行驶的车型，但事实并非如此。至少目前还没有，因为引擎盖下的发动机是一台神秘的283，据信它已经不再运行了。与Powerglide变速箱搭配使用的283是一个替代装置——我想说，这是一个不幸的装置，因为这辆车搭载的是全能的348大缸发动机;不过，348早已不见踪影，所以主人在里面放了一个283。该车辆呈现出令人印象深刻的形状，您不必担心生锈或丢失零件。每一英寸的金属都经过精心修复，唯一不是原装的部分是驾驶员的脚踏板，汽车在那里进行了修补。除此之外，地板、行李箱地板和摇杆看起来不错，不需要修复。这辆车被完全拆解，接受了所有必要的修复，然后车主得到了一辆Impala敞篷车并最终放弃了该项目。他们将所有东西重新组装起来，因此购买Impala的人只需完成大修即可。让互联网用户可以拥有一小段汽车历史，因为这辆车已经成为部分主题框架关闭恢复，只需要最后的修饰即可返回道路。1958Impala卖家mrocha19在eBay上发布的

第一代Impala以BelAir版本首次亮相，但就连雪佛兰也没有想到这款车从上市第一天起就如此成功。一年后，Impala最终获得了系列赛地位，并成为了选中的车型。Impala几十年来一直引领雪佛兰销量，夺得美国最畅销车型的桂冠。