尽管R35NissanGT-R已经相当老旧且日渐老化,但由于其历代的可用性,它仍然是最受欢迎的改装平台。
当一款车型的迭代在市场上停留三四年时,售后市场领域就没有太多动力进行多次升级。然而,R35自2007年以来就已问世,这意味着超过十五年的时间里仍有超过十年的示例仍在运行,试图找出谁是最快的。
说到高速行驶,让我们讨论一个特殊的R35NissanGT-R示例,它就像一匹犹豫不决的种马,需要一只非常坚定的手来驯服。如果您需要一些证据,YouTube上的Gumbal频道提供的这段精彩视频是在德国拍摄的,轻松展示了R35在专业人士手中时的疯狂程度。
当然,A9Performance乘坐拖车抵达欧洲未经准备的路面上参加Race1000赛事,对这辆950马力的R35NissanGT-RBoostLogic进行了大量改装,并与众多竞争者进行了比赛。首先也是最重要的是,一辆美丽的UrbanGreenF90BMWM5由HPPerformance改装,根据描述,其功率约为750马力,在挖掘中的第一个半英里比赛中表现出色。
与美国的四分之一英里直线加速赛场地不同,这场小冲突是在毫无准备的停机坪上进行的,GT-R的车手对M5的撞击不仅是为了嘲讽,也是出于预防——你可以很容易地看到后方几乎让GT-R失控旋转。然而,R35重新夺回了平衡,并在ET和陷阱速度方面继续获得第一——本次赛事只考虑了后者,因此反应时间方面存在显着差距并不重要。
其次,日产汽车进行了几次翻滚——一次单独对抗另一辆宝马,这次是一辆老式E30车型。第三,现代哥斯拉与老式第一代大众高尔夫GTI之间的奇特邂逅。当然,后者也不是现货,但即使R35在起跑线给了它足够的空间,它仍然追上了它,并恶地从它身边飞过,获得了比它更好的ET和陷阱速度数据。M5!
显然,这款R35展现了各种调校魔力,但看到一辆超级跑车在短短半英里的空间内达到近300公里/小时(超过186英里/小时)的速度仍然令人难以置信!现在,这里还有人认为NissanGT-R已经过时了吗,因为它于2007年12月开始生产?