最热门的新款豪华轿跑车拥有宽大的车身、凶猛的外观和涡轮六缸动力,可与奥迪S5和宝马M440i竞争
全新2024年梅赛德斯-奔驰CLE系列已得到扩展,其中包括一款名为Mercedes-AMGCLE534MATIC+Coupe的新型高性能旗舰车型,该车型将于2024年下半年登陆澳大利亚。
当它到达这里时,它将面对当前的奥迪S5和宝马M440i等车型,其外观设计使其看起来很像即将推出的旗舰梅赛德斯-AMGCLE63。
这是因为全新Mercedes-AMGCLE53将标配宽体车身,其喇叭形前挡泥板加宽58毫米,而后轮拱则比标准CLE宽75毫米。
看起来相当硬核的通风发动机盖——配有AMG动力圆顶——加上熟悉的AMG特有的前格栅、带有新分流器的改进前保险杠和重塑的进气口都有助于给人留下深刻的印象。
车尾有标志性的AMG四圆形排气口、扩散器和小型鸭尾扰流板,所有这些都让CLE53在视觉冲击力上处于领先地位。
可选的AMG光学组件在前保险杠上添加了额外的小翼(或小翼),在更突出的后鸭尾行李箱盖扰流器上增加了额外的小翼,并安装了一组新的扩散板。
可以添加另外三个造型套件,包括两个AMGNight套件,将银色替换为黑色镀铬,以及另一个AMGCarbon套件,将额外的视觉碳纤维引入混合中。
作为标准配置,CLE53配备19英寸合金轮毂,但据认为澳大利亚的大多数AMG车主都会将其丢弃在20英寸以上的轮毂中。
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AMG轿跑车配备了与普通CLE相同的11.9英寸信息娱乐系统,运行该公司最新的MBUX操作系统。驾驶员前方还有同样的12.3英寸数字仪表盘。
AMG53特有的运动座椅采用人造皮革和黑色超细纤维装饰。它们可以升级为皮革或优质Nappa皮革,还提供更极端的AMG性能座椅,提供最大的横向支撑。
还配备双辐AMG高性能方向盘,提供直观的旋转控制器,帮助驾驶员轻松切换驾驶模式。
与其他AMG车型一样,仪表盘配备了运动型显示屏,并可通过AMG菜单访问额外的显示屏,包括档位指示器、加速度计、比赛计时器和额外的发动机仪表。
说到发动机,尽管CLE53的发动机盖上装有AMG标志性的动力圆顶,但它并未配备性能部门著名的双涡轮增压V8发动机。
相反,为奥迪S5竞争对手提供动力的是该系列其他产品中使用的M2563.0升直列六缸轻度混合动力涡轮汽油发动机的升级版。CLE发生了重大变化,包括燃烧室的新入口和出口通道、新的活塞环、改进的燃油喷射系统和全新的涡轮增压器。
最后,还添加了新的电动增压器,使工程师能够将增压从0.4bar调至1.5bar。
结果是,新发动机可产生330kW的功率和560Nm的扭矩,超增压12秒内可提供高达600Nm的扭矩。
工程师声称,在道路上,与即将上市的Mercedes-AMGE53Coupe相比,额外的扭矩(+40Nm)和功率(+10kW)将为驾驶员在中档提供巨大的额外性能,这要归功于更高的增压电动增压器的压力。
另一个在消除涡轮迟滞方面发挥作用的元素是全新的集成启动发电机,它既可以作为发电机回收能量,也可以在需要时提供17kW和205Nm的短期提升。
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最新的系统还可以比以往更平稳地停止/启动,并允许更长的滑行时间以降低燃油消耗。
轻度混合动力直列六缸发动机与该公司的九速自动变速箱相结合,经过调整以实现更快的换档时间,以及更平稳的双离合功能,可以帮助多次降档。
大多数购买CLE53的人都会更加着迷于改进后的动力系统所提供的性能,它不会令人失望,号称0-100公里/小时加速只需4.2秒,最高时速限制为250公里/小时(标准)。但勾选AMGDriver'sPack复选框,速度就会增加到270公里/小时。
其威力最大的是一对由四活塞卡钳夹紧的370毫米大型前制动盘。后部是一对略小的360mm转子,与单活塞浮动卡钳相结合。
与其他AMG车型一样,CLE53受益于该高性能品牌标配的全可变AMGPerformance4MATIC+全轮驱动系统。
切换到ESP运动设置后,系统会提供后偏向操控性,为驾驶员提供漂移模式,在该模式下,AWD将100%的扭矩传递至后轮。
其他令人印象深刻的新底盘技术包括AMG行驶控制自适应减震器和后轮转向系统,该系统可在最高100公里/小时的速度下将后轮沿与前轮相反的方向旋转最多2.5度。
如果你想要我们之前提到的漂移模式,你必须勾选AMGDynamicPlus选项框,它还增加了赛车驾驶模式、包裹着超细纤维麂皮的AMGPerformance方向盘和亮制动卡钳。发动机罩下方还有主动式发动机支架。
新款Mercedes-AMGCLE534MATIC+的定价要等到接近2024年首次亮相时才会发布,但人们认为它的价格可能会接近旧款E53Coupe,起价约为170,000美元。
随后,AMG预计将在时尚的CLE车身中安装更大、更强大的发动机,打造全脂CLE63S版本。
CLE63的发动机选件包括最后一款M177双涡轮增压4.0升V8发动机或来自C63的最先进的500kW2.0升四缸插电式混合动力系统。