SebastienLoeb派他的赛车手驾驶PolarisRZRProR工厂机器前往达喀尔

距离这个星球上最著名、同时最具挑战性的比赛之一拉开帷幕还有不到十天的时间。1月5日，勇敢的车手、车手和他们的机器将列队参加第46届历史性的达喀尔拉力赛，今年的比赛将在沙特阿拉伯举行。

距离比赛开始只剩下这么短的时间，你可能会认为参赛的车队和公司已经说了所有他们需要说的，展示了他们的车手和赛车，并正在等待比赛开始。

然而，直到现在，来自北极星的美国车队才公开了他们在拉力赛中的明星作品，强大的RZRProRFactory在今年一些最重要的比赛中给观众留下了深刻的印象。RZR

ProRFactory于2023年初向世界展示，随后在ProUTV公开级锦标赛的四项得分赛事(即SanFelipe250、Baja400、Baja500和Baja1000)中均获得胜利。取得这些成就所使用的同一辆车也将参加达喀尔比赛，不过进行了一些值得一提的修改。首先，RZR的底盘经过改造，符合FIAT4级别要求，并且为了参加达喀尔比赛，它配备了集成的备件和工具存储供应。底盘支持经过赛车调校的ProStarFury2.0升发动机，并由Fox悬架系统提供支持。由于工程师试图为驾驶员提供更好的视野，因此也设想对车身进行一些改变。与在Score中完成的车辆相比，达喀尔的车辆将配备加热玻璃挡风玻璃、雨刷器、洗衣机和鼓风机套件。Polaris将在达喀尔展示两台RZRProRFactory赛车，由SebastienLoebRacing(SLR)的员工XavierdeSoultrait和FlorentVayssade驾驶。除了这些车辆之外，该品牌还将在沙漠中展示经过赛车改装的RZRProRs，这些车辆由来自Xtremplus(ShinsukeUmeda和JorgeWagernfuhr)和TH-Trucks(EnricoGaspari、DanielGonzálezReina和多明戈·罗曼·帕尔多斯)团队。2024年达喀尔拉力赛将于1月5日在沙特阿拉伯埃尔奥拉拉开帷幕。它将分为不少于12个赛段(以及序幕)，从一端到另一端总共跨越3,100英里(5,000公里)。根据组织者的说法，60%的路线是新的，需要沿途建立9个露营地来支持团队。比赛定于1月19日开始两周后在沙特阿拉伯延布举行。