跳动城乡网我们可能不会认为保时捷Taycan是一款过时的产品，因为祖文豪森品牌在设计上确实很出色。然而，汽车制造商确实这样做了，所以他们现在正在准备中期更新。
改款保时捷Taycan将取代2019年投入生产的迭代车型(四年前在法兰克福车展上通过MissionEConcept进行预览)，圣诞节前几天在欧洲寒冷的北方进行了测试。
我们的摄影师正在现场拍摄这款原型车，该原型车具有改款汽车常见的造型调整。新鲜的设计特征在朴素的保时捷时尚中非常朴素，但这是可以理解的，因为他们不想破坏成功的秘诀。
它配备了新的前大灯，更多地突出到引擎盖中，并具有经过修改的图形。保险杠也是新的，看起来更干净，这得益于重新设计的侧通风口。后保险杠也在该品牌的设计部门得到了特别的照顾，尽管您可能需要与当前的汽车进行并排比较才能知道有哪些新内容。照明标志也是如此，它仍然包括全宽灯条。
我们拿着摄像头的人无法足够接近这辆TaycanSportTurismo(又名旅行车)的黑色原型车，它几乎毫无伪装地被抓拍到了几张内部图像。然而，该测试仪的仪表板顶部似乎没有模拟时钟。我们预计保时捷至少会为其信息娱乐系统和数字表盘提供新的软件，除非他们可能计划用更新、更强大的装置来取代它们。
方向盘也可能是新奇事物的一部分，也许还有一个经过调整的中控台。我们相信这家德国汽车制造商将扩大内饰和装饰选项，也许还有外部调色板。他们很可能会通过改进的ADAS
和技术功能来完成任务，并且有传言称续驶里程也会增加。尽管如此，我们还不能确定这一点，所以我们暂时对它持保留态度，直到它首次亮相，大概是在2024年上半年。在美国，TaycanSportTurismo提供单一规格，GTS与轿车和自升式变体CrossTurismo不同，后者可以多种配置订购。它在Overboost模式下拥有590马力(598马力/440千瓦)的动力，在启用启动控制功能的情况下需要3.5秒才能达到60英里/小时(97公里/小时)的速度，并且可以在使用夏季轮胎的情况下保持最高155英里/小时(250公里/小时)的速度。EPA估计续航里程为233英里(375公里)，建议零售价为141,200美元。
