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道奇ChargerMagnumWagon看起来就像我们梦想中的实用SRTHellcat

导读 本月早些时候,我们发现通用汽车订购雪佛兰于12月14日在密歇根州兰辛格兰德河组装厂生产最后一款第六代科迈罗。该公司也没有宣布任何继任者...

本月早些时候,我们发现通用汽车订购雪佛兰于12月14日在密歇根州兰辛格兰德河组装厂生产最后一款第六代科迈罗。该公司也没有宣布任何继任者来抵御以EcoBoost和配备5.0升CoyoteV8的S650福特野马为代表的危险,尽管它也没有取消其铭牌。相反,从本月开始,它就陷入了困境——或者正如好莱坞喜欢说的那样,发展。

与此同时,Stellantis的角落办公室主管也标志着他们时代的结束,因为著名的布兰普顿装配厂也生产了最后的2023款道奇挑战者。这个铭牌会发生什么仍然未知,因为母公司仅确认了宾顿和温莎的主要投资用于制造电动汽车。到目前为止,只有两门掀背式道奇Charger被确认配备直列六缸飓风发动机和全电动动力系统。

然而,有些人并不一定希望当前的战马在没有与参加“最后的召唤”特别版行动完全不同的最终欢呼的情况下去。他们中的一些人还可以将事情掌握在自己手中——或者更确切地说,在他们的CGI画笔的尖端,就像数字汽车内容创作者的富有想象力的领域一样。更准确地说,吉姆,这位在社交媒体上被称为jlord8的虚拟艺术家,以及YouTube上名称独特的PoloTo汽车新闻视频频道,考虑过以独特的Charger旅行车外观复活道奇Magnum的绰号。

比如Jim就用现款ChargerSRTHellcat给我们以传统五门旅行车造型对现代Magnum铭牌(原版是两门个人豪华轿跑车)最经典的诠释。顺便说一句,由于售后市场愿意准备套件,这一创作可能很容易转移到现实世界。相反,PoloTo

的好心人看到他们的常驻像素大师在人工智能软件的帮助下,在道奇Charger庄园设计项目中抛出了一个CGI曲线球,宽体Charger具有不太实用但更运动的两层五门外观。那么,您最喜欢哪一款——实用的Magnum复兴版还是运动型的SRTHellcatWidebodyCharger旅行车?不幸的是,在撰写本文时,这两者都只是一厢情愿的想法-因此,如果您想要在现实生活中进行定制改造,您最好拥有一些出色的DIY技能或足够的钱来委托定制改造!

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