跳动城乡网当谈到具有所有适当设施的合适越野车时，不可能不提及路虎的车型。Defender铭牌已经存在了四十年，继承了SeriesIII、II和I，后者的历史可以追溯到20世纪40年代末。
最新一代产品问世已有四年多一点，已经为自己赢得了良好的声誉。爱好者们将其与其他各种类似的非同寻常的游乐设施进行比较，证明它值得其遗产。该汽车制造商还推出了多种车身风格、特别版本以及一款广受欢迎的车型，该车型被恰当地命名为V8，原因显而易见。
但为什么要提到卫士而不是发现或者老款路虎揽胜呢?因为最近拜访东海岸卫士(ECD)的正是这款车型。该公司专门在一些老式越野车中展现出这头野兽，并对其进行了重新改装处理。因此，它为相对较旧的车辆配备了一些现代化的设施，并在引擎盖下配备了强劲的发动机。
在视觉效果方面，它拥有钢制前后保险杠以及管状侧踏板。它还具有挡泥板、前挡风玻璃保护、防滚架、球杆和金属车身底板。升级的Fox减震器是此次改造的一部分，同时升级的制动器也为BFGoodrich全地形轮胎包裹的18英寸车轮提供支持。如果您想知道外观颜色，它被称为路虎科里斯灰色光泽。
在机舱内，这款旧款Defender90配备了全新的抹布顶部，配有一对舒适的前排座椅，配有集成头枕和额外的侧支撑。黑色皮革内饰与菱形图案的绳子缝合在一起是这里的主要材料，由于它来自不同的时代，甲板上有一个不带安全气囊的MOMO方向盘。
中控台上有一对杯架和自动档位选择器。该公司还提到了灰色仪表和售后触摸屏信息娱乐系统，配有电、蓝牙连接和AppleCarPlay智能手机集成。至于仪表板，则是经典的，采用皮革包裹，并带有黑色缝线。
甲板上还有一个定制的立体声系统，后部有一对独立的座椅，可以向下折叠以增加货物区域，仅此而已。至于火力，它是来自通用汽车的6.2升V8发动机，输出功率和扭矩未公开，这可能足以让它征服一些陡峭的斜坡，因为这毕竟是一辆真正的越野车。ECD将其称为ProjectT-Hell-U-Ride，它是一种独特的构建。你挖掘规范吗?
