跳动城乡网谷歌正在降低新应用程序添加到AndroidAuto和内置谷歌软件的汽车的门槛，使游戏和流媒体应用程序的开发人员更容易将它们添加到这些平台。它还发布了对各种屏幕尺寸和形状开发应用程序的新指南。
谷歌正在推出一项对车载应用程序的新计划，本质上加快了开发人员将其应用程序批准用于车载平台的过程。作为该计划的一部分，谷歌表示将“主动”审查已经与现代车辆中越来越大的屏幕兼容的移动应用程序。
“如果该应用程序符合条件，我们将自动选择将其分发到内置Google的汽车上，并在AndroidAuto中提供该应用程序，无需进行新开发或创建新版本，”技术项目经理VivekRadhakrishnan，以及产品经理SeungNam在一篇文章中写道。“该计划将从视频、游戏和浏览器等停放的应用程序类别开始，并计划在未来扩展到其他应用程序类别。”
谷歌表示将在未来几个月推出新计划，但已经拥有与大屏幕兼容的游戏或流媒体应用程序的应用程序开发人员可以要求提前审查。
谷歌坚称，其首要任务不仅是兼容性，还有安全性。事实上，安全专家多年来一直发出告，屏幕尺寸的扩大和新触摸屏功能的激增与分心驾驶的增加有直接关系。
最近的一项研究发现，使用AppleCarPlay或AndroidAuto选择音乐的司机比因吸食而兴奋的司机反应速度更慢。美国疾病控制与预防中心将“任何分散你注意力的行为”(包括发送短信或检查导航)定义为潜在的危险干扰。多年来，谷歌一直在努力解决这个问题，但尚未找到明确的解决方案。
谷歌正在与苹果竞争，苹果承诺即将推出更具沉浸感的新版CarPlay，首先是豪华汽车制造商保时捷和阿斯顿·马丁。(梅赛德斯-奔驰最近表示不会采用多屏版本的CarPlay。)通用汽车等一些汽车制造商正在某些车型中屏蔽CarPlay和AndroidAuto，他们更愿意在Google原生车载软件之上构建自己的软件体验，安卓汽车。
为了适应新车设计，谷歌正在为应用程序开发人员发布一个新的分层系统，以便他们能够访问该公司的平台。谷歌表示，目标是“最大限度地减少”开发人员的要求并“简化流程”。
