跳动城乡网极端天气事件给业主和管理者带来了许多麻烦：保险费用增加、运营成本增加、改造成本增加以及物业磨损加剧。为了应对这些风险，本周在费城举行的BOMA国际会议上，专家敦促业主和管理者制定缓解计划，包括重大结构升级和使用隔热涂层等。
业主和管理者面临着来自多个方面的压力。MillCreekResidentialTrust的ESG副总裁KellyVickers表示：“投资者希望看到我们能够评估风险，并了解应对风险的策略。”本世纪初，该公司开始用气候风险建模数据补充保险数据。该公司现在拥有多个团队，从各个角度应对风险。
保险公司也希望有更高的韧性标准。“你必须有一个缓解计划，否则你就有可能根本没有保险，”GSMITH可持续发展副总裁KimPexton指出。小组成员讨论了平衡大规模极端事件与更常见的灾害所带来的风险的挑战。“气候风险评估中显示的东西是保险公司不承保的东西，”Pexton说。
但她补充说，保险公司是一种宝贵的资源，称他们和工程团队是“你最大的盟友”。保险公司通常会根据资产情况与业主合作。第一步，佩克斯顿建议：咨询你的保险公司，看看他们是否提供缓解策略。
防潮安全
当恶劣天气事件发生时，投资升级对于最大限度地减少损失和停工时间大有裨益。ULI城市复原力项目副总裁兼小组主持人LindsayBrugger举了休斯顿星巴克的例子，这家星巴克于2016年建成，也就是飓风哈维来袭的前一年。
尽管这家商店位于洪泛区，但无需提交洪水保险索赔。关键在于：三扇防洪门，每扇价值10,000美元，外加一层2英尺8英寸厚的薄膜，用于保护建筑物的混凝土砌体。布说，这家商店状况良好，第二天就可以开业。
作为波士顿港历史悠久的城市园区联邦码头改造工程的一部分，奥雅纳公司设计的改造策略预计到2050年港口平均高潮位将上升近2英尺。奥雅纳工程公司波士顿复原力负责人凯蒂·沃利(KatieWholey)表示，改造亮点包括旨在减轻海浪冲击的路缘石、关键设备的抬高、连续防水和抵消浮力的结构绑带。
Pexton指出，非结构性方法也能有效提高弹性。GSMITH使用了一种涂料产品，在应用一年后仍能降低路面温度。另一个成功案例是使用窗户贴膜，Pexton观察到，租赁经纪人通常不喜欢这种产品，因为它的外观。但在这种情况下，该公司选择了一种用于挡风玻璃的产品，干燥后透明，每平方英尺可减少3,000英热单位的能源消耗。
